Båten beställdes 1935 av ingenjör Erland Stålnacke och blev Sjöexpress utställningsbåt på Ostermans Marmorhallar 1936. Originalmotorn var en 6 cyl Chrysler Crown med vilken 20 knop uppnåddes.
köptes hon av löjtnanten och bankiren Christer Carlberg, som gav henne namnet KATHINKA efter sin hustru Louise Kathinka, född Peyron. Christer Carlberg avled 1944 och båten köptes sedan av ingenjör John Holger Graffman och familjen behöll båten ända till 1977, då hon köptes av Anders Blume. Hon var då utrustad med en Chrysler 318 på 225 hk och toppade strax över 30 knop. Blume genomförde en lättare renovering av henne med bland annat byte av akterdäck innan Ronnie Walldén köpte henne 1984. Walldén bytte nu även fördäcket och monterade den nuvarande motorn.
såldes hon till Peter Jansson som 1994 sålde henne vidare till nuvarande ägare, vilken har fortsatt renoveringen med bl.a. 12 meter nya bottenbord och renoverat samtliga bottenstockar.
Båten visades på Classic Boat Show 2005.