Sea-Song III .1939

SEA-SONG III beställdes 1938 av bokförläggare Erik Åkerlund, som en efterträdare till hans då åtta år gamla Chris Craft. När båten stod näst intill färdig på Fisksätra varv kom det telegram från Åkerlund i USA med nya ritningar på den redan färdigställda coupén. Denna revs och ersattes med en ny efter de nya ritningarna. Originalmotorerna var två Gray Marine Phanton 8 à 175 hk, vilka gav båten en fart av närmare 40 knop. Efter Erik Åkerlunds frånfälle 1940 såldes båten till Danska frihetsrörelsen som ställde båten till kungaparets förfogande om flykt skulle bli nödvändig. 1950 köptes båten tillbaka till stockholmsområdet av dir Erik Uppman, som tog av båtens ursprungliga vita skrovfärg och lät fernissa skrovet samt monterade på en hel del extrautrustning. 1958 köpte skeppsredare Sven Salén henne och lät bl.a. byta ut de två Gray-motorerna mot två Chrysler Hemi à 275 hk. 1972 övertog Saléns anställde Axel Johansson båten och sålde henne vidare till Hans Klutzig. I slutet av 70-talet hittades hon av Clark Fälldin som påbörjade en renovering. 1984 köpte Ulf Lindén båten för att 1985 sälja henne till nuvarande ägare. 1994 – 96 byggdes åt SEA-SONG ett eget hus lika de som finns i omgivningen, ett hus med öppningsbar gavel för enkel in- och utfrakt. Därefter har reno- veringen, i perfekt jobbmiljö, tagit ordentlig fart. Båten genomgår för närvarande en omfattande renovering tillbaka till originalutseendet. 20 st nya bottenspant, 4,5 m bottenplanka, stringer, slagvägare samt akterspegel med ram bytta. 4 st nya motorbäddar i fackverkskonstruktion återskapade och monterade. 2 st Gray Phantom Eight om 175 hk/st renoveras. Nya gjutmodeller för insug och kyllimpa klara 2007. 2019 Friborden demonterades. 2020, Nya stringers monterades. 2022, Ny botten lades. 2023-2024, de gamla friborden tilläggslimmades med 3mm faner på baksidan och monterades därefter.