Olivia .1907

Båtens stil var vanlig i Europa och USA vid sekelskiftet, då man övergick från ångslupar till bensinmotordrivna lustfartyg. Båten köptes troligen i Tyskland efter första världskriget och togs till Sverige av F. Treitshke 1922. Originalmotorn var en 4-cyl. Daimler på 35 hk, vilken byttes mot Albin E4-98 år 1953. Pastor Fredberg, Stockholm, ägde båten från 1930-talets mitt till sin död 1969. Han hade en butik för damunderkläder som hette LINNET, varför han gav båten namnet LINNETTE. Fredberg lade upp båten på hösten 1953 för byte av motor, men motorn monterades aldrig och båten blev inte sjösatt igen. 1978 hittades hon av MYS-medlemmarna Peter Upmark och Robert Hammarström, vilka sålde henne 1980 till Björn Wallman, som igångsatte en omfattande renovering med bl.a. köl- och spantbyte. Vid demontering av salongssidorna upptäcktes s.k. bomärken daterade 7 augusti 1907, Zeuthen. Nuvarande ägare köpte båten 1992 och slutförde det tidigare påbörjade renoveringsarbetet tillsammans med bl.a. Daniel Hobak och Lars Andersson. I februari 1998 omdöps båten till OLIVIA II.