Den 29/12 1937 var Calypso klar att levereras till sin väntande kund i Europa, en välbärgad familj i Geneve.
Hon var topputrustad med all lullull som gick att beställa på den tiden. Chris Craft tillverkade mahognybåtar av olika utföranden i Algonac i Michigan, USA.
Min båt Calypso tillhör den sportigaste kategorin som tillverkades.
Båten användes flitigt i Genevesjön ett par år innan andra världskriget bröt ut och båten ställdes undan.
Endast två familjer ägde båten mellan 1937 och 1981 när Claes Ahlin köpte den och lät den forslas till Sverige.
Claes Ericsson köpte båten ca 1986 och gjorde en större renovering med byte av botten, däck, nygjorda säten, uppgraderad motor, rostfria detaljer som tank, avgassystem, roder och länkage.
Calypso erhöll MYS vandringspropeller 1991.
Nästa ägare Robert Boije hade Calypso under ca 10 år men använde henne endast sparsamt under denna period.
Nuvarande ägare Thomas Landbergsson köpte henne 2019 och har haft som mål att få henne tillbaka till samma skick som hon var i 1986. Allt mekaniskt har uppdaterats och gåtts igenom under dessa år. 2022 gjordes en uppdatering exteriört med omlackering av däcket och omkromning av detaljer.
Så nu anser jag att Calypso tom är i bättre skick än hon var i 1986.
Jag har använt Calypso flitigt under de år jag ägt henne och hon är en dröm att köra. Mest ekonomisk hastighet är 30 knop men görs bäst på slätvatten.