Laila .1935

LAILA ritades 1935 åt ing Max Gumpel och utrustades med en Kermath Sea Wolf 225 hk., som gav ca 40 knop i toppfart. Inredningen var helt i läder och sidorutorna nervevbara. En dubbelsydd, fällbar sufflett skyddade vid regn. En intressant detalj var bottenkonstruktionen med långskeppssteg. En nyhet som Ruben Östlund var tidigt ute med och som blev vanlig först efter kriget. Senare experimenterades med bärplan eller pontoner i fören. Detta tillsammans med ny motor, Scripps V 12 325 hk, gav närmare 50 knops fart. På 60-talet ägdes hon av Julius Oldenburg. Efter en stormskada lades hon upp. Medlemmar i MYS-R hade 1979 spårat LAILA till Hudiksvall. Hon var då i ett mycket dåligt skick och köptes av Ulf Frånlund, som tog henne till Åland. Våren 1989 köpte Ulf Lindén henne och sålde henne vidare till Kurt Bäcklund, Furudal, varefter Mathias Strömberg köpte henne. Nuvarande ägare köpte Laila som i stort sett ett vrak och genomförde en total renovering hos Johansson & Sons båtbyggeri i Holmsund så att Laila idag är i ett absolut nyskick. Under renoveringen lades stor vikt vid att återskapa så många detaljer från Lailas påkostade originalutseende.