CAPRICE, som från början hade namnet CASKAD, är en av tre båtar, vilka alla byggdes efter samma ritning på Rosätra varv åt bröderna Christensson, Stockholm. CAPRICE byggdes för fabrikör Odd Christensson och var den första båten i serien som levererades och hon utrustades med en Penta Hesselman. Varvsräkningen slutade på ca 60.000:-.
Under en stormig långresa på Hanöbukten 1950 exploderade en gastub ombord, varvid stora delar av inredningen förstördes och brand uppstod ombord. Odd Christensson och hans bröder lyckades rädda båten till Stockholm, där den reparerades.
Odd sålde båten 1960 till vännerna Lena och Peter Möller, vars son, Toste Möller, sedemera övertog båten. Han i sin tur sålde båten vidare 1979 till Göran Levin, som under många år rustade båten.
1984 köptes båten av Helge Petersson och Maud Gunnarsson. De använde båten flitigt under 36 år. Båten hölls i ett utmärkt skick och Helge installerade också en ny motor. År 2020 köptes Caprice av nuvarande ägare som innehaft en lillasyster Alona också Tiedemannkryssare - under 20 år.
Det kan nämnas att en systerbåt Monlac finns i Stockholm medan den tredje systerbåten som fanns i Norge fick skrotas då den inte gick att rädda. Ytterligare en båt på samma ritning men förlängd finns i Norge (Donald II).