Matchless .1916

Matchless beställdes under namnet TROLLET år 1915 av direktör Harald Holmberg. Konstruktör var Janne Jacobsson, mest känd som konstruktör av segeljakter. Leverans skedde våren 1916. Från begynnelsen var Matchless utrustad med en motor av typ Penta B4 på 16hkr, men ventilfjädrarna gick ofta sönder, varför en Albin E4 monterades år 1936. Motorn togs från en passagerarbåt. Denna motor finns alltjämt kvar i båten och är troligen en av de äldsta gående Albinmotorer som finns. Motorn är på 3,5 liter och ger 28 hkr vid toppvarv 1000 r/m och väger 325 kg. MATCHLESS har under 40-talet försetts med salong och mast samt en vattenfylld köl under hela båtlängden. Ritningar och byggnadsbeskrivning har tyvärr inte kunnat uppbringas och den dokumentation som Ängelholms varv hade totalförstördes vid en brand på 30-talet. Vidare historik är under utredning. MATCHLESS genomgår för närvarande en kosmetisk upprustning av nuvarande ägare, som förvärvde båten 2004. Ägarlängd: 1916-1919 Dir. Harald Holmberg 1919-1925 Civ.ing. Stellan Carlberg 1925-1928 Civ.ing. Mathias Hallgren 1928-1930 Dir. Alfred Löfgren 1930-1972 Erik Dahlberg, Karlstad 1972-1984 Ing. Kennert Lind 1984-2004 Ing. Gunnar Karlsson och Ritva Ruuska