Betty Boop .1937

Båten levererades från Chris-Craft 3/6 1937 via återförsäljare i London UK, till södra europa. Av hålbilden på akterspegeln var hennnes namn Espada (Svärd). Hon importerades till Sverige omkring 1982-1983 som ett vrak från södra Europa av okända personer. Båten låg enligt första svenska kända ägaren Björn Gyse som ett "skogsvrak" på ett berg, helt grå och utan fernissa och med en skuren Chrysler 318"-motor. Gyse lät renovera motor och backslag samt slipade och fernissade skrovet. Båten gick nu att köra men p.g.a. tidsbrist ansåg han att det var lämpligt att sälja den till någon som kunde fortsätta renoveringen. Båten såldes den 15 april 1987 till Martin Sundkvist i Eskilstuna. Båten förvarades vid tillfället på Kyrkvikens Marina, f.d. Fröbergs varv. Sundkvist hämtade båten en onsdagskväll. På lördagskvällen samma vecka brann hela varvet ner till grunden, varvid alla inneliggande båtar totalförstördes. Martin Sundkvist sålde sedan båten vidare till Per-Arne Söder, som avslutat renoveringen så att det endast återstod en del småsaker att åtgärda. Göran Silvander köpte båten i februari 1999 och sålde till okänd person i Lindesberg. Micael Schmitz köpte båten på Toveks auktioner som sålde den för ett konkursbo. Nuvarande ägare köpte båten 11/3 2019 och har genomfört en omfattande renovering. Året innan hade båten sjunkit så även motorn var förstörd och är numera utbytt. I original var det en Chris-Craft K.