▼



0 m
35 m

0 kn
50 kn

Duo II

Duo II .1925

Regnr: 0157

DUO II beställdes 1925 av vice VD:n på Vin & Spritcentralen, och tillika VD på J.D Grönstedt & Co. Robert Carlson 1925. Detta var den tredje båten med samma namn i familjen Carlson. Enligt Sjöexpress varvsbok är DUO II en 11 x 2 halvracer med akterskåpmidskepps. DUO II var från början utrustad med en 6-cylindrig Wisconsin på 30 hk, med vilken 13 knop uppnåddes. Efter ca 10 år hade originalmotorn gjort sitt och ersattes av en 30 hk Penta. 1939 försvinner DUO II spårlöst ur KMK:s matriklar. Hon dyker sedan upp 1967 till salu i Stockholm hos en okänd båtmäklare. Efter 3 års försök att sälja henne, sjunker hon 1970 och bärgas av Mälaröarnas Båtvarv. Varvet vet inte vad de ska göra med båten utan bestämmer sig för att sänka henne utanför varvet. Detta får Peter Upmark nys om, och efter ett snabbt beslut får han henne till skänks. 1970 renskrapas DUO II och en del andra renoveringsarbeten genomförs. Peter Upmark äger DUO II till 1975 och säljer henne sedan till Klas Fallenius, Waxholm som endast äger båten ett par veckor. K.F säljer DUO II vidare till en Brandberg i Vaxholm. 1979 köper så Lars Einar och Ingemar Persson DUO II och tar henne till Oxelösund och påbörjar en renovering av coupétak och akterspegel. Årsskiftet 1984/85 köptes DUO II av Claes-Göran och Eva Westerberg, Lidingö. Lättare renovering med bordläggning och renskrapning genomfördes 1984 – 1987. Efter 18 år kändes dock DUO II lite för stor och Hans Ericson och Camilla Palmqvist köper henne 2002. DUO II genomgår då en restaurering som tar ungefär tre år. Båten är fortfarande i ett fint originalskick, där de mesta av originaldelarna finns bevarade. DUO II för sedan 2003 åter sin personliga igenkänningsstandert i Tricolorens färger. 2010 målas friborden vita ovanpå fernissan. Ägare 2015 - 2018 Ulf Lindén, Piteå. Nuvarande ägare köpte DUO II hösten 2018.
Båttyp:Inomskärskryssare
Konstruktör:C A Fagerman
Byggnadsår:1925
Varv/byggare:Sjöexpress
Byggnadsort:Lidingö
Skrovtyp:Rundbottnad
Skrovmaterial:Hondurasmahogny
Byggnadssätt:Kravell på ek- och järnspant
L.ö.a m:11.3
Bredd m:2.1
Deplacement ton:2.5
Motor:Chevrolet 250’’ 4,1 lit/155 hk
Fart knop:18
Först registrerad:1988
Externa länkar:Artikel om varv

Har du mer information kring denna båt eller är informationen felaktig? Kontakta oss gärna.

Klicka här för att maila oss.