Vinco V .1936

Båten konstruerades 1935 av C G Pettersson. Ritningen har nummer 922 och är signerad 6/4 1935. C G P hade tidigare konstruerat fyra olika båtar för varvsägaren F Axel Larsson, ägare av Fisksätra varv i Nacka. Dessa båtar hade ingått i en utvecklingsserie där Larsson döpte alla båtarna till Vinco, med ett efterföljande ordningsnummer. Axel Larsson var emellertid inte helt nöjd med denna konstruktion, utan lät sina söner Torild och Gunnar utföra en ändringsritning. Ändringsritningen är signerad 5/1 1936. Båten döptes enligt Larssonsk tradition till VINCO V där Vinco betyder vinnare på latin. Ursprungsmotorn blev en Penta Hesselman HA-6 på 45 hk (familjen Larsson var dess utom släkt med Jonas Hesselman). 1939 sålde familjen Larsson båten till dir. Anton Håkansson, Stockholm, men redan 1946 såldes hon vidare till direktör Gylfe Burdin, Stockholm, och fick namnet KLUCK. 1955 byttes motorn ut mot en Chrysler Crown M-46. 1971 avled dir. Burdin och Arne Lindström, Lindströms Båtvarv, Smådalarö, köpte KLUCK av dödsboet. 1978 lades hon upp på Dalarö och 1985 köpte Tommy Hasslund båten. Han hade henne till 1992 då Eje Hjelm qvist, Djursholm, köpte henne. Lars Beijner köpte båten 1996 och har successivt renoverat henne till ett mycket fint originalskick och återgav henne namnet VINCO V 1998. Nuvarande motor installerades 2011 och är specialbyggd för att ge VINCO V bra prestanda vid låga varvtal. Samtliga beslag- och inredningsdetaljer är fortfarande bevarade från byggnadsåret. Även original - rörstrandsservisen samt en komplett dokumentation från byggnadsåret finns bevarad. Utförligare historik i 2003 års matrikel. Tilldelades MYS-Historics vandringspris 2007. Nuvarande ägare köpte Vinco V 2015