Joyrider .1938

Båten är en i en serie av tre båtar, som byggdes på Forslunds varv 1938 på uppdrag av Ford-importören i Sverige, Ingvar Bergengren. Han ville ha en kortare variant av Essbåten för att lansera de nya Lincoln Zephyr V-12-motorerna på 110 hk och samtidigt få en mycket snabb båt. Toppfarten kom att ligga mellan 36 och 39 knop. De två andra båtarna finns också kvar under namnen SAGITTA och TUMMELISA (se 1998 års MYSmatrikel). Båtens tidigare historik är okänd, men forskning pågår. Fram till 1969 lär hon ha funnits i Aspudden i Stockholm. 1969 köptes hon av Boa och Bitte Emanuelsson, som 1973 lade upp båten för en helrenovering, vilken tyvärr avstannade efterhand. På hösten 2000 köptes båten av nuvarande ägare, som bland annat har bytt akterspegel, ytterstäv, mängder av pluggar samt tillverkat ny relingslist och stävskena i rostfritt. Sommaren 2003 sjösattes båten för första gången på 30 år och var helt tät efter fyra dagar. Som krona på verket håller LB Bil och Marin på att färdigställa en Ford V8 typ 8BA med Offenhauser 3- förgasarinsug samt Offenhausers aluminiumtoppar. Motorn blev klar 2018 och kunde då monteras i båten och ekipaget kunde premiärprovköras i vattnet samma år. Innehavare av MYS-R:s vandringspropeller 2005.