Dido .1912

Generalkonsul Hugo Duhs, Stockholm, beställde båten 1912 och döpte henne till DIDO. En intressant konstruktionsdetalj var, att båten manövrerades från akterdäck, där nakterhus och ratt var monterade rakt över rodret. Originalmotorn var en 2-cyl. Avance på 30 hk. 1932 köpte fabrikör Herbert Jansson, Stockholm, DIDO och hon fick nu namnet IRENE. Styrplatsen flytt- ades fram och den nuvarande "jagarbryggan" byggdes. Fabrikör Jansson sålde båten 1948. 1964 köpte Karl-Ragnar Klingström, Stockholm, båten av dödsboet till bröderna Abrahamsson, som hade ett plåtslageri i Stockholm Familjen Klingström döpte båten till CEKA (efter familjemedlemmarnas initialer) och nyttjade henne till 1972, då hon slet sig i en storm och sjönk. Båten togs upp, motorn renoverades och flera bord under vattenlinjen byttes. Sedan 1972 har båten inte nyttjats, men sjösatts regelbundet för att inte torka ut. 1985 övertogs CEKA av Charlie Klingström, son till K-R Klingström. Den 3/11 1989 övertogs CEKA av Weine Säberg, Åtvidaberg, genom ett byte med coupé-racern KICKI från 1948. Nuvarande ägare köpte båten 1997 och hon har återfått sitt ursprungsnamn DIDO och ska genomgå en total renovering. Båten är helt komplett med alla beslag!