Serenad .1939

Serenad er bygget på Gräddö Båtvärv utenfor Stockholm vinteren 1938. Konstruktør er Knud H Reimers og hun ble bygget for Dr E B salen. Hennes første navn var Nelasbe, E.B Salen baklengs. Ryktene skal ha det til at hun ble brukt som startbåt for SSS sine regattaer. Da Nils Järte kjøpte båten i 1952, var den originale motoren, Buda diesel, gåen. Han satte da inn en turboladet GM diesel. Han døpte båten Serenad grunnet hennes «sjungande ljud». Motoren og gearet som ble satt inni var overskuddsmateriell etter krigen og det gearet står fremdeles i båten. Gearet veier 250 kg og tar 14 liter olje, det er et mekanisk twindisk gear. Dagens motor ble installert i Harstad i 1963. En Caterpillar D333. Båten ble beskrevet av det svenske bladet Seilas allerede før hun var ferdig bygget. Hun ble da omtalt som en moderne motorbåt, en av de første med negativt spring. Hun er bygget i mahogni og teak. 48 fot lang og 3,55 meter bred. Dagens eier har hatt båten siden 1990 og båten har hjemmehavn i Bestumkilen i Oslo.