Fartygets namn har alltid varit SKUM. Det byggdes på Fittja Varv på beställning av Grosshandlare Majes Meyer, Hellerup, Danmark. Under 2:a världskriget kom fartyget till Limhamn sedan det övertagits av en släkting till Majes Meyer, nämligen Axel Madsen.
Fartyget låg i Limhamn fram till 1955, då Axel Madsen lät registrera fartyget i Lommabuktens Segelsällskap, och SKUM fick detta år Lomma hamn som hemmahamn och har det så ännu idag.
I början av 60-talet köptes fartyget av bryggeriägare Arne Jönsson, som 1967 renoverade det och bl.a. lät bygga det doghouse fartyget alltjämt har.
1989 sålde Arne Jönsson fartyget till sjökapten Lars G Hallgren, som redan nästa år sålde det vidare till Karin Andersson, Malmö.
Nuvarande ägare övertog fartyget i augusti 1995 och har genom åren företagit fortlöpande renovering:
1997 installerades ny motor, Yanmar 4LH-TE; 1998 inreddes förpiken med två fasta kojer och byttes den mekaniska styrinrättningen mot hydraulisk;
1999 byttes ett flertal bottenbord och akterstam; 2000 lades nytt yttertak över salongen; 2001 installerades bogpropeller; 2003 försågs dog-house med nytt innertak och byttes delar av kölstocken ut. Nuvarande ägare förvärvade Skum 2013.