Till säsongen 1929 köpte Henning Forslund (ägare av AB Sjöexpress) en 28 Baby Gar type 40 (se rc EBIO), för att bland annat använda som mall åt två egenhändigt byggda kopior. De båda kopiorna byggdes till säsongen 1930 och beställdes av ingenjör Anders Brask och ingenjör Max Gumpel. Båtarna var näst intill identiska. Det stora som skiljde dem åt var att Brasks båt utrustades med en coupé medan Gumpels var öppen.
Gumpel döpte sin båt till LENA och Brasks fick namnet VÅGEN. Men redan 1932 sålde Brask VÅGEN till advokat Gösta Grönberg, som sedan kom att äga henne i hela 40 år, innan hon i slutet på 60-talet såldes vidare.
I slutet på 80-talet hittades VÅGEN, mycket medfaren av Claes Ericsson och Sven Evefelt, vilka då köpte henne. 1994 sålde de VÅGEN till Ronnie Walldén, som genomförde en omfattande renovering av båten. Tyvärr skrotades coupén under denna tid, varför båten fick sitt nuvarande öppna utseende.
Efter en olycka år 2000, lades VÅGEN upp och kom inte i sjön förrän i november 2001, då nuvarande ägare tillsammans med Mathias Strömberg köpte henne.
Efter ett lättare renoveringsarbete sjösattes VÅGEN igen sommaren 2002 och har sedan dess använts flitigt.
På hösten 2002 blev nuvarande ägare ensam ägare till båten.