Båtens historia fram till att den hittades, utan motor i en lada utanför Wolfeboro i USA 1988, är okänd. Upphittaren var Christer Christensson, som lät renovera den i USA av en av sina anställda. 1991 flyttade Christer hem till Sverige tillsammans med denna och två andra Chris Crafts.
Här hemma hamnade båten på undantag tills nuvarande ägare köpte henne våren 2000. Den första renoveringen i USA var sådär, varför hela skrovet renskrapades igen. Däcket fick ny nåt och friborden nåtlimmades.
Den medföljande motorn (Chrysler sidsexa 1935) var inte riktigt kurant och byttes därför ut till en modern sötvattenkyld GM V6 under hösten 2001. Den gamla motorn är givetvis sparad för framtida ägare.
Med mer effekt i motorn visade det sig snart att även botten behövde bytas, vilket gjordes under hösten 2003. Sen dess har båten använts vid en hel del event, som MYS-möte, 1:a Fri Fart på Göta kanal och deltagande i Monaco Classic Week.