N.V. konstruerades och byggdes 1924 av Stockholms Båtbyggeris ägare Carl Plym. Båten byggdes för att tävla i den växande 3 litersklassen och utrustades med en 4 cyl Ternmotor (svenskkonverterad T-Fordmotor) på ca 40 hk. Båten målades i en ljusblå färgton och blev mycket lyckad. Bland annat vann Carl Plym 3 litersklassen och Heineckes vandringspris vid KMK's racertävlingar i Saltsjöbaden 1925.
1930 köptes N.V. av dr Waldemar Fellenius som lät Stockholms Båtbyggeri komplettera båten med rutor och motorluckor för att kunna färdas bekvämare mellan Saltsjöbaden och sommarstället på Svartsö.
1947 köptes hon av Gösta Hylin, Saltsjö-Duvnäs, som döpte om henne till KATTUNGEN. Hylin använde henne som sjödroska mellan Saltsjö-Duvnäs och Sandhamn.
Efter ett motorhaveri 1964 lades KATTUNGEN upp i Hylins trädgård där hon låg fram till 1990 då hon återbördades till familjen Eriksson, som då drev Neglingevarvet, det varv där hon en gång byggdes.
Familjen Eriksson sålde emellertid henne 1992 till nuvarande ägare, som renoverar henne med en klar föresats; kunde Carl Plym åka 30 knop 1924, kan Bosse Strandberg åka 31 2003.
Deltog på Classic Boat Show 2007.