1930 fick C G Pettersson i uppdrag av brandfogde Daniel Feyerabend att ta fram ritningar på en båt efter förebild av VIKING X:s linjer, dock med kravet på akterruff. Båten sjösattes den 21 augusti 1931 under namnet AJA 2. Daniel Feyerabend var mycket aktiv i Karlskrona motorbåtsflottilj och
1939 uthyrdes båten till marinen för bevakning av fyrarna i inloppet till Karlskrona.
1940 inköptes båten som fortifikationsbefälhavarens inspektionsbåt. Båten avmastades och försågs med styrhytt och namnet ändrades till CARL STUART. Ansvarig för båten under hela tiden fram till hon togs ur tjänst 1969 var fortifikationsverkmästare Runor Lilja som även tjänstgjorde på CARL STUART 1940 1950.
1972 såldes båten till marinläkare Bengt Sillén i Borlänge för renovering.
1991 Såldes CS till Sten Nordahl i Strängnäs som genomförde en renovering.
2002 köptes båten av Birger Lilja Karlskrona och båten återbördades till sin ursprungliga hemmahamn. Birger genomförde en omfattande renovering där cirka 60 % av mahognyn bytt under vattenlinjen 2010 - 2012 totalrenoverades skrovet där bland annat ca1000 nitar byttes ut, ett flertal laskar byttes, 8 järnspant byttes ut vid kölen midskepps samt 10m ny bordläggning byttes under motorn på båda sidor. Vidare byttes knäet vid förstäven i samband med byte av bordläggningen då även nya stävskenor i massivt rostfritt monterades för och akter.
2013 byttes akterdäck inklusive däcksbalkar.
2016 installerades en ny, totalrenoverad dieselmotor (Perkins MS 50 från 2005) samt ny instrumentering samt automatsäkringar.
2019 köptes båten av nuvarande ägare Dan Thorell som genomför fortsatt renovering med inriktning att återskapa originalutseendet så lång möjligt.