Wiking VI ritades 1912 av C.G. Pettersson vid dennes ingenjörskontor på Liljeholmen. Båten byggdes sedan 1913. Troligen på Fittja båtvarv och har ritningsnummer 259 C. Båten kom att bli den största båt han byggde åt sig själv.
Wiking VI säljs sedan till bankdirektören Mauritz Philipsson som har båten i sin ägo till 1920. Ny ägare blir då bankdirektören A. W Högman. Denne döper om båten till Aqua och båten stannar i familjens ägo till 1949 då Högman avlider.
En kort period mellan vår och höst 1953 ägdes båten av Sjökapten Karl Sundborger. Båten hade då hemmahamn i Bällstaån mellan Sundbyberg och Bromma.
Sundborger halkade olyckligt på Wikings VI fördäck och bröt ett flertal revben. Efter detta säljs båten. Ägar kan då ha blivit Sjökapten Frans Gustav Johansson bosatt i Hässelby. Dokument finns från en försäljning den 26/6 1954 då Johansson säljer båten till Ingenjören Sigvard Söderström. Sigvard Söderström döper båten
till Berolina och använder den till 1987 då båten lades upp vid Mälaröarnas båtvarv på Ekerö för en omfattande renovering. Innan renoveringen är klar avlider Söderström och båten blir liggande på varvet till 1997 då nuvarande ägare köper båten. Wiking VI har fått en modernare hudraulstyrning och den Volvo MB 20 motor som införskaffades av Söderström har renoverats.