Uniqum .1958-1962

UNIQUM ritades och byggdes av ingenjör Uno Ekman i ett garage på Lidingö. Förmodligen hade Harry Becker ett finger med i utvecklingen av båten i och med att de båda herrarna var goda vänner. Att Uno Ekman var båtintresserad framgår också av att han byggde ytterligare två båtar i sitt garage; en mindre segelbåt och en mindre havskryssare. Aluminiumbåtens skrov är fantastiskt välbyggt med både handnitade och svetsade skarvar. Att svetsa i aluminium var vid denna tid relativt nytt och fordrade stor hantverksskicklighet, varför svetsarbetet utfördes av en expert vid AGA på Lidingö. Fenorna i aktern är troligen influerade av dåtidens amerikanska bilar. Som motor inköptes först en 10 hk Johnson, men båten kunde inte köra ifrån Waxholmsbåtarna, varför en 35 hk Elektrolux införskaffades av äldste sonen Leif Ekman. Båten fick aldrig något riktigt namn utan gick under smeknamnet PLÅT-BÅTEN och när hon var färdig skänkte Uno Ekman henne till sina söner och sin dotter som en familjeleksak. Den sista som använde den lilla sportbåten var dottern, som körde henne fram till början av 1980-talet då hon täcktes över och lades undan i ett hallonbuskage och där blev hon kvar när fastigheten såldes till en familj Svensson efter Uno Ekmans död. I april 1996 fick nuvarande ägare båten av familjen Svensson under förutsättning att hon grävdes fram ur de hallonsnår där hon legat de senaste 15–20 åren. Båten, nu omdöpt till UNIQUM, har därefter genomgått en omfattande renovering av nuvarande ägare där ingen möda har sparats för att återställa båten till ursprungligt utseende. Båten har motoriserats med en tidstypisk utombordare; en Evinrude på 35 hk från 1959. Båten visades på mässan Classic Boat Show 2001.