Båttypen är en vidareutveckling av Klaus Boesch 510-modell från åren innan 1964, det år då varvet gick över från traditionell kravellbyggnation till mahognylaminerade skrov. Denna byggmetod har sedan förfinats alltmer på varvet. Originalmotorn var en Chevrolet V8 Crusader på 180 hk, med motornummer 1 1401.
Båtens förste ägare var Dane's Aquasport, Den Haag i Holland. I början av 1970-talet såldes båten vidare till Per Lundell i Marbella, Spanien. 1979 kom båten, tillsammans med en Riva, till Sverige och Stockholms godscentral per järnvägsvagn. Åren i Medelhavet hade då tärt hårt på såväl skrov som
motor.
Ny ägare i Stockholm blev Peter Cederberg, som renoverade skrovet och bytte ut den sönderrostade V8-motorn mot en trimmad Chevrolet 350 V8 på 300 hk, som också renoverades.
I början av 1980-talet blev båten återigen i ett hyggligt originalskick, tyvärr försvann dock originalinstrument och ratt vid renoveringen.
När nuvarande ägare övertog båten 2000, var skrovet i stort behov av renovering. Bl.a. har nytt däck lagts, ny instrumentbräda och sex nya beslag monterats, botten och akterspegel renoverats och nya durkar och inredning tillverkats. Båten är idag åter i det skick den var som ny.
Som kuriositet kan nämnas att båten aldrig varit utrustad med gös eller flaggspel.