Ofelia .1931

OFELIA beställdes den 10 mars 1931 av herr E V Pettersson, Stockholm, som var en mångårig medlem av Rörstrands Båtklubb. Originalmotorn var en 4- cylindrig Albin på ca 30 hk, som gav båten ca 12 knops fart. Pettersson, som på sin tid ansågs vara den mest motorkunnige i klubben, drev också en intilliggande bensinmack. Pettersson använde båten flitigt fram till andra världskriget, då hon lades upp p g a bränsleransoneringen. Båten vattenfylldes emellertid regelbundet för att förhindra att hon skulle torka ut. Några år in på 50-talet såldes båten för 3000 kr till Oskar Jonsson i Rörstrands Båtklubb, som 1965 ersatte den gamla Albin-motorn med en ny Volvo Penta B16. Jonsson kom att äga henne i 25 år innan hon 1978 såldes till Jan Hagelin i Stockholm, som 1981 sålde henne vidare till nuvarande ägare. Ingen av de två första ägarna brydde sig om att döpa båten. Ibland kallades hon dock Anna efter förste ägarens hustru, men några namnskyltar monterades aldrig. Det nuvarande namnet, OFELIA, fick hon av Jan Hagelin, någon som nuvarande ägare har behållit. Åren 2000–2002 genomgick OFELIA en större bottenrenovering, då bland annat 1,5 meter kölstock utbyttes. Vidare ersattes flera sönderrostade bottenstockar, spant och axelhylsa av rostfritt material. Allt arbete utfördes av ägaren själv. OFELIA sjösattes igen i maj 2002. Tilldelades MYS-Historic vandringspris 2005.