Scout .1939

Scout beställdes av ingenjören Waldemar Grönberg, Stockholm, och levererades den 3/6 1939 från varvet. Grönberg hade behov av en snabb passbåt i Stockholms skärgård och utrustade henne därför med en Chrysler Majestic, rak 8 på 160 hk, med vilken hon toppade strax över 35 knop. Vid krigsutbrottet i september 1939 köpte Henning Forslund tillbaka båten och sålde henne den 25 april 1945 till Danmark enligt en notering i varvsboken ("Troligen sönderslagen under invasionen"). Efter kriget registrerades hon dock i Konglige Danske Yacht-klubb (KDY) under namnet Scout, döpt efter den Gray Sea-Scout som nu hade ersatt den gamla Chryslermotorn. I början på 1960-talet hamnar hon som Johnny Kristensens flyttgods i Vingåker, men är redan då så pass sliten att hon bara används några år innan hon läggs upp. 1987 köper Robert Sporre, Finspång henne hos vilken Jan Oxelberg och Hans-Göran Sjöström hittar och köper henne 1993. Båten tas nu till Stockholm för en framtida renovering, vilken startas först när nuvarande ägare köper henne 2013. Båten var vid inköpet fortfarande relativt komplett men otroligt sliten, varför renoveringen kom att bli synnerligen omfattande med bland annat byte av däck, däcksbalkar botten, samtliga spant samt uppdatering av resten av båten till nyskick, ett arbete som gjordes av Widstrand varv och AB Sjöexpress. Båten visades på KMKs 100-årsutställning på Allt för Sjön 2015 och kunde därefter sjösättas för första gången på drygt 50 år.