ENEREFFA är en av tre båtar byggda efter samma ritning på Molanders varv 1948. Förste ägaren var direktör Lars-Erik Fosselius (VD och dir för Nordiska Rör AB, som inom koncernen också drev Fosselius & Alpen, därav namnet NRFA - eNeReFfA).
Lars-Erik sålde båten 1964 till sin kusin ingenjör Bror-Lars Fosselius. När Bror-Lars dog 1987 testamenterade han båten till förste ägarens son Lars-Anders "Hatte" Fosselius. Året därpå, 1988, sålde Lars-Anders ENEREFFA till gode vännen bankdirektör Jonas Domeij. Båten var då i ganska dåligt skick efter att ha stått på land under en period. Hon togs till Nynäshamn för renovering under åren 1988-90. En snickare kalllad "Lången", med särskilt intresse för äldre båtar och båtrenovering gjorde en översyn och renovering av fribord, botten, akterspegel och cupén exteriört.
Inredningen är helt i originalskick och orörd. Det enda som tillkommit är en liten lös hurts/skåp som rymmer en kokplatta.
Den motor som sitter i idag är en VP BB145, som sattes i i början av 90-talet, dessförinnan var det en Chrysler 225 DVR10 från 1966. Ursprunglig motor var en Chrysler 6:a. I samband med att nuvarande motor monterades lät Domeij tillverka och montera 2 st nya rostfria tankar på vardera 40 liter (infällda i cupéns/ skrovets sidor).
2001 köptes ENEREFFA av Robert Axner, som påbörjade en kosmetisk upprustning av båten. 2003 köptes båten av advokat Magnus Lindstedt. 2008 förvärvades ENEREFFA av nuvarande ägare, Guy Verhofstadt (tidigare Belgiens premiärminister), som länge sökt efter en Nilsson-ritad coupéracer.
Hemmahamn,tidsperiod och ägarlängd:
Stavsnäs By, 1948-1964, Direktör Lars-Erik Fosselius.
Djurö, 1964-1987, Ingenjör Bror-Lars Fosselius.
Stavsnäs By, 1987-1988, Lars-Anders "Hatte" Fosselius.
Nynäshamn (varv), 1988-1990, Bankdirektör Jonas Domeij Hölö, 1990-2001, Bankdirektör Jonas Domeij.
Stallmästaregårdens BS, 2001-2003, Projektled. Robert Axner.
Stallmästaregårdens BS, 2003-2008, advokat Magnus Lindstedt.
Gent, Belgien, 2008 -, Guy Verhofstadt