L8 .1939

Båten beställdes av en "elektriker Bergman" som skulle använda henne på sitt sommarnöje på Möja. Inspirationen kom från de spetsgattade båtar som lokalbefolkningen färdades i. Han bad därför Carl Albert Fagerman att konstruera honom en nöjesbåt, men med spetsig akter. Det kom att bli den enda hann någonsin skulle rita. Originalmotorn var en amerikansk 4-cylindrig Gray Marin, med vilken hon gjorde ca åtta knop. Elektriker Bergman kom att behålla båten fram till september 1953, då mästerlots Herman Stenberg från Städsholmen utanför Loftahammar köpte henne. Där fick båten hemmahamn i ett specialbyggt båthus, som hon låg i på sommaren och hängde idealiskt i på vintern. Båthuset blev hennes hemmahamn fram till maj 2002, då Ulf Henrikson övertog båten. När båten övertogs var hon i oförändrat originalskick, så när som på motorn och nytt rodersystem i rostfritt. En kosmetisk upprustning igångsattes, vilken beräknades slutföras till säsongen 2005. Nuvarande ägare övertog båten efter sin far 2019.