The Hacker .1985

Lindén & Barfod, som racerns arbetsnamn blev, byggdes 1985 på beställning av en byggmästare på Ekerö. Båtens tillkomst berodde på att Christian Barfod först byggt en modell av racern som byggmästaren fick se. Ursprungsritningen från 1924, signerad John L. Hacker (USA), var från början en Goldcup-racer av s.k. Gentlemans roadster-typ (sittbrunn längst bak och ingenting annat). Ritningen modifierades något för att bättre passa en tre-brunnars runabout. Uppdraget att bygga racern gick till Erik Knape i Bergkvara, som byggde båten på löpande räkning. Inredningen syddes upp av sadelmakarmäster Claes Ericsson på Bilekipering AB. Gjutformarna i trä till beslag, vindrutestolpar etc. tillverkades av Christian Barfod och ratten kom från Rolls-Royce. Originalmotorn blev en MerCruiser på 260 hk och båten färdigställdes på Jungfrusunds Varv lagom till båtmässan Allt För Sjön 1986, där hon visades i en egen monter. Svenska Dagbladet skrev bl.a. i sina artiklar om "mässans skönhetsdrottning nummer 1". Båten har också varit med i Lasse Åbergs film SOS. När båten väl var färdig ändrades arbetsnamnet Lindén & Barfod till THE HACKER, ett namn som hon fortfarande bär. 1988 köptes båten av Ulf Lindén och Johan Winqvist. 1990 eller 1992 blev en bilskollärare på Ekerö ny ägare. Han sålde sedan båten vidare 1994 till Anders Anderson, som lät göra en kosmetisk upprustning av båten och bytte samtidigt motorn till en MerCruiser 454. Nuvarande ägare köpte båten 1999.