BELLONA konstruerades av C G för målarmästare Ingvar Åkerblad, Stockhoolm. Hon byggdes 1923 på bröderna Elfvings varv på i Stockholms sktirgård och var från början ruffad med en stor öppen sittbrunn. Orginalmotorn var en 4 cylindrig Penta på endast 15 hK.
På hösten 1931 lades hon opp på Fröbergs varv på Lidingö, för att få en lite mer "klädd" överbyggnad med ordentliga rutor och en skyddande halvsalong. En operation som kostade målarmästaren 2.450 kr. Samtidigt byttes också motorn till en Penta A4 på 24 hk. Ingvar Åkerblad ägde henne lill sin död 1937 då BELLONA övertogs av Ingvar Åkerblads fru, Elsa Åkerblad.
Mellan 1938 och 1976 år historiken oklind.
Björn Wennerberg, Göteborg, köpte henne 1976 i
Skurusundet av en man i 40-årsåldern som bodde i Saltsjö-Boo och som hade ärvt två båtar av sin far varav BELLONA var den ena. Wennerberg sålde sedan BELLONA 1981 till Per-Olof och Mait Knuts, Stockholm, som hade henne till 1989 då Stefan Olander i Bromma köpte henne via Biskopsuddens marina. 1994 övertogs Bellona av nuvarande ägare, som igångsatte en omfattande renovering.