STRIX är ett beställningsbygge byggd efter C G Petterssons ritning nr 1099. Beställare var tandläkare G Fredrikson som under namnet SALAMIS använde båten för att snabbt ta sig fram och tillbaka till sommarnöjet i Stockholms skärgård. Vid leveransen var SALAMIS utrustad med en Gray marinmotor modell Express Six-244, vilken hade en effekt på 102 hkr. Två av de tilläggsbeställningar som gjordes redan under byggnationen var att båten försågs med dubbla avgasrör trots att motorn var en rak sidsexa samt att ventiler togs upp i bordläggningen för ljusinsläpp till ruffen.
Nuvarande ägare förvärvde STRIX 1991 då hon var nedgången och var i behov av en genomgripande renovering. Bordläggningen var i ett utmärkt skick och inga mindre lyckade renoveringar eller ombyggnationer tycktes ha genomförts. Dessutom följde så gott som alla originalbeslag med i köpet. Tyvärr hade någon tidigare ägare tyckt att den dieselmotor som satt i hade ett större värde än båten. Motorn lyftes rakt igenom kupétaket med den följden att det fick återskapas.
STRIX deltog på Allt för Sjön 1997, när renoveringen var så gott som klar. På mässan visar det sig att båten känns igen som SALAMIS av beställarens son, som dessutom hade orginalritningar, byggnadsbeskrivning med mera bevarade. Ritningen är daterad 12 juni 1947, byggnadskontrakt undertecknat 18 september 1948, leverans skedde 23 juni 1949.
Erhåller MYS Historics vandringspris svanhalsen 2011.