Atoména .1956

I början på 50-talet genomgick Essbåten en ordentlig revision av Owe Forslund. Båten gjordes fylligare i skrovet, fribordshöjden ökades och den begåvades med en ordenligt skyddande tvådelad sidoruta. ATOMÉNA, byggd 1956 med tillverkningsnummer 74, är en Essbåt med denna nya design. Byggbas för ATOMÉNA var Helge Bäckmark och båten levererades i juni 1956, ursprungligen med en Interceptor Ford V8 på 215 hk som gav henne en fart av ca 30 knop. Beställare var dir. Bengt Lindahl i Djursholm som brukade henne fram till mitten av 60-talet. Hon köptes då av dir. Allan Agerberth på Lidingö, som använde henne som nöjes- och passbåt, till exempel fram och tillbaka till sommarstället vid Runmarö i Stockholms skärgård. Hon kom att stanna i familjen Agerberths ägo fram till 1973, då de bytte in henne mot en ny Draco hos Dracos generalagent Gecea i Stockholm. På Gecea arbetade då nuvarande ägaren, som förälskade sig i båten och köpte loss den från företaget. ATOMÉNA var då sliten men i ett mycket fint originalskick, hon hade till exempel aldrig varit renskrapad. Den gamla Fordmotorn hade emellertid bytts ut mot en Chris Craft 283 på 185 hk. Nuvarande ägare flyttande henne till Djurgårdsvarvet, där en omfattande genomgång med smärre modifieringar igångsattes. Även motorn lyftes ur båten och bedömdes vara slut. Ett nyrenoverat 327- block inskaffades och tillsammans med hydrauliskt Paragonbackslag, sötvattenkylning och de gamla konverteringsbitarna gjordes hon klar till sjösättningen, som skedde först 1996. Sedan dess har ATOMÉNA gjort god tjänst varje sommar, som bad- och åkbåt i Stockholms omgivningar. 2019 övertog nuvarande ägare båten av sin far och ATOMÉNA är fortsatt i samma ägarfamilj sedan sedan Göran Eriksson köpte henne 1973.