Maj byggdes under tidigt 1900-tal och hade från början ett skrov som saknade steg och förhöjning av fördäck. Istället var där troligtvis ett s.k Valdäck alternativt förruff av snusdosemodell som var den tidens trend. Hon hade också troligtvis en enklare jagarbrygga utan rutramar. Mycket tidstypiskt är också kanotaktern.
I mitten av 30-talet byggdes hon om och fick dagens förhöjda förskepp och rutramar.
Från början av 60-talet fram till 90-talet är Majs öde okänt. Troligtvis har hon vandrat mellan ett antal ägare och hon har någonstans under tiden blivit vanskött och uppställd.
1992 finner Lars Johansson henne i ett bedrövligt skick i Kalmar och börjar en restaurering. Restaureringen avstannar kort därpå och 1994 tar Tommy Lind över henne.
Under åren 1994-2000 genomgår MAJ en totalrenovering som tar över 6000 timmar i anspråk.