Båten köptes hem ny till Sverige 1947 tillsammans med två systerbåtar av Hugo Hugoson Duhs och Bo Hellberg. Duhs behöll den ena båten själv och Hellberg den andra. Den tredje båten köptes av vattenskidsentusiasten och fabrikören Sven Marcusson i Ängelholm som använde båten flitigt som vattenskid-dragare på Skälderviken. Till säsongen 1950, lät dock Marcusson ta fram en egen Marco-båten, byggd i rosenpolerad aluminium och som med starka utombordsmotorer, ännu bättre passade livet runt vattenskidåkningen.
Centuryn såldes då vidare och hamnade i diverse olika vattenskid-klubbar innan den slutligen räddades av Björn Engholm i Nora. Båten var nu i ett mycket slitet skick och stoppades undan i väntan på framtiden.
Nuvarande ägare köpte båten 2015 i Nora av den nye ägaren av Björn Engholms hus, i vilket båten hade ingått i köpet. Båten togs hem till Kölefors och en långsam renovering har igångsatts av ett samarbete mellan AB Sjöexpress och Motorbåtbyrån.