Albatross ritades av CG Pettersson och byggdes i Kristinehamn år 1928 av Bröderna Larssons varv som motorkryssare. Båten är en typisk "Petterssonbåt" med ruff i fören, "öra" och stor sittbrunn, dock något längre på dryga 9,5 meter. Albatross är byggd i mahogny med spant i ek och järn. Det finns en fullständig ägarförteckning sedan byggåret. Den förste ägaren är Lantmätaren Wikström (19281938) i Skellefteå, därefter Direktör Sverker Forslund, som äger båten fram till 1958. Under kriget är Albatross upplagd, sannolikt p.g.a. ransoneringar och man passar på att modernisera båten. Den tidigare raka vindrutan byts ut mot en svagt lutande och styrningen ändras från en plats akter om motorn (midskepps) till för om motorn på styrbords sida. Åren 1950 och 1958 är Albatross registrerad i Kungliga Motorbåt Klubben samt även fr.o.m. 2019. Näste ägare är Sverker Sellin, titel saknas vilket annars är obligatoriskt fram till tidigt 1970-tal. Försäljningen av dåvarande ägaren Ove Persson (19721981) innebär en förändrad hemmahamn till Piteå och därefter till Luleå. År 1982 säljs Albatross till Stockholm, varefter Albatross funnits i Stockholmstrakten. Åren 19942003 finns Albatross registrerad i Svindersviks båtklubb, för att 2006 registreras i Heleneborgs båtklubb där Albatross funnits sedan dess. Den nuvarande motorn är en Volvo Penta B20, uppskattningsvis från 1970-talet, utan uppgift om år för installation. Albatross finns sedan tidigare i boken Petterssonbåten (Iwanowski & Vaernéus, W&W, 2003) samt i boken Båtarna: Heleneborgs båtklubb 100 år 1919-2019 (2019)