Båten hittades 2007 sedan av Mats Ahrénborg och Greger Andersson i en lada på Räknäs varv. Båten hade tillhört grundaren av varvet Carl Oscar Karlsson som förmodligen också byggt båten.
Greger renoverade båten och behöll så mycket som möjligt i original. Däcket är dock bytt och gjort i Oregon Pine. Innan jag köpte båten hösten 2017 så var det två ägare efter Greger. Under vintern har 1,5m köl bytts ut, ny mässingshylsa samt helt nytillverkat roder, stödbockar samt skenan som håller i rodret är numera i rostfritt stål. Allt tillverkat för att efterlikna originalformerna.
Under vintern 2018-2019 lyftes motorn ur, plockades isär och renoverades. Aktre avbärningslister byttes samt läcka i skarndäck lagades. Lacksläpp samt en del pluggar åtgärdades på den inre sargen. Båtens originalkök från 1947 (Primus No5 fotogenkök) hittades hos en tidigare ägare och monterades tillbaka i båten.
Eje belönades med "Concours de Charme" under Gärdesloppet 2018.
Båten ställdes ut under Classic Boat show på Stockholmsmässan 2019.