Polisbåt nr 1 .1933

1932 fick CG Petterson ett uppdrag av Stockholms Hamnpolis att göra en ritning till en snabb inspektions polisbåt. Detta var den första polisbåten i Sverige som konstruerades för sin uppgift och ägdes av polisen. 1932-33 fick Gräddö Varv uppdraget att bygga båten efter CG Pettersons ritningar. 1933 levererades båten till Stockholms Hamnpolis. 1949 såldes Polisbåt nr 1 till privat ägare familjen Per-Erik Wahlstedt och fick namnet Meta. 1959 köpte Ingenjör Carl-Gustaf Wahlin i Saltsjöbaden Meta och gjorde en renovering av skrovsidorna, toppfarten var ca 20 knop. 1964 ca såldes Polisbåten troligen till ägaren av Igelstaverken. 1967 såldes Polisbåten till en brandman på Katarina Brandstation som kallades Kråkan. 1970 köptes Polisbåten av brandman och båtsnickare Peder Bergman som byggde om styrhytten vilket han ångrat i hela sitt liv. 1973 köptes Polisbåten av Björn Holmström som döpte om båten till Mahonia. 1980 köptes Polisbåten av Gustav From, Gräddö via mäklare vid Navis i Stockholm. 1988 förvarades Polisbåten på Gräddö Varvs område efter diverse haverier och brand. 1993 övertogs Polisbåten av Pelle Hedberg på Gräddö och stod på hans tomt i 27 år. 2020 övertogs Polisbåten av Föreningen Svenska Polisbåtar efter ett spaningsarbete av CG Wahlin Jr. Polisbåt 1 blev K-Märkt av Sjöhistoriska Museet 2023.