Garbo .1938

Båten tillhör en skrovtyp som Gustafson & Andersson började serietillverka 1936. Överbyggnaden kunde fås som coupé eller som öppen runabout. 1938 gjordes en lättare uppgradering av skrovet då bredden ökades från 1,75 m till 1,92 m samt gjordes lite "rundare" i linjerna ovan vattenlinjen. Garbo hittades i mitten på 1980-talet i ett synnerligen slitet skick men näst intill helt komplett, och en omfattande renovering startades med bland annat däckbyte och akterspegelsbyte. Renoveringen avstannade dock efter att däcksbalkarna bytts, och båten bytte ägare men blev stående i ett förråd tills dess att nuvarande ägare köpte henne 2020. Båten ska nu genomgå en totalrenovering samt motoriseras med en tidstypisk och intressant motor.