Endast en handfull Vindöbåtar byggdes med panoramavindruta och ett däck mellan främre och aktre sittbrunn under mitten av femtiotalet, tydliga influenser från samtiden och speciellt de importerade båtarna, en av dessa för tiden ovanliga men så moderna Vindöbåtar från Storebro införskaffades av Erik Zetterström (Kar de Mumma) 1957 genom Aktiebolaget Gösta Berg i Stockholm. Båten var från början utrustad med en Volvo MB16A, denna byttes så småningom mot en starkare motor av modell Ford zephyr six på 103 hk, båten stannade i familjen Zetterströms ägo in på 1980 talet, därefter har den haft ett par ägare, först Börje Johansson som tog sig an att renovera henne för att sedan sälja vidare till tv-producenten Anders Wåhlmark, båten blev med tiden stående på Utö varv och löstes 1994 ut av familjerna Evholt, Lindh och Vearnéus, en renovering påbörjades men stannade av och båten blev stående i båt muséet utanför Linköping. På älvsjömässans invigningsdag 2020 mötte jag Lasse, Anders Vearnéus (båtmässan stängdes kort därefter pga pandemin) och snart var jag på väg ner mot Kölefors och Sjöexpress för att hämta hem
båten. Under 3-4 år i perioder renoverade jag henne, något som förstås växte till mer än jag från början anat skulle behövas, men, så är det ju med dessa kärlekar och idag är det åter en härlig båt med god funktion och linjer väl så vackra. Tyvärr var sexan urtagen och sitter säkert i någon annan fin båt idag, efter mkt tankar kring motor utrustade jag henne med en ny turbodiesel från Vetus, lite varvklen för högre toppfart men till mått, vikt och en behaglig ursprunglig marschfart fungerar motorn alldeles utmärkt.