Myran .1927

Båtens historia är delvis okänd, men hon har troligen importerats före 2:a världskriget. Vi vet att Edvin Carlsson köpte henne i Stockholm 1947 och körde henne på egen köl ner till Kinda kanal till sommarstället i Törnevik. På Linköpings båtvarv byggde Stig Kindahl delvis om båten med en mer "svenskstukad" campingbåtsvindrita. Under huven satt originalmotorn, en Chrysler Imperial på 110 hkr som gav 25 knops fart. Båten såldes sedan till Bengt Johansson i Rimforsa som startade en renovering som dock ej fullbordades. Båten såldes istället till Örjan Söderholm i Hycklinge. Renoveringen avstannade dock igen. Båten blev därför liggande tills Anders Værnéus tog hand om båten och bokstavligen grävde upp henne ur dyn vid Kinda kanalkant. Från 2012 startade nuvarande ägare en totalrenovering. Hela botten är bytt, ny däcksbeläggning likaså, delvis är även inredningen helt genomgången. Samtliga originalbeslag har omkromats och en begagnad 4,3 liters V6 Volvo Penta från 2000 har installerats. Båten har nu testkörts hela sommaren 2024 med stor tillfredsställelse.