Karolina .1947

Yachten beställdes 1938 av den excentriske miljonären John-Henry Sager och konstruerades av CG Petterssons. Bygget påbörjades 1939 på det mycket väl sedda Sverres varv i Göteborg. Yachten han emellertid inte bli klar innan andra världskriget utbrott i september 1939, utan blev liggande på varvet i väntan på bättre tider. Efter krigsslutet återupptogs arbetet 1947 på båten och samma år färdigställdes hon också och döptes till Unda Maris. Men det blev knappt några seglatser för John-Henry Sager. Snacket i korridorerna talar om en enda seglats, innan hon sjunker. Och med det sjunker även John- Henrys intresse för henne. Hon blir liggande och förvandlas sakta till en evig kajnötare, väntande på en annan framtid. Den kommer många år senare genom Göte Olsson. En entreprenör med verksamhet inom dåtida ungdomsvård. Götes recept mot vanvärdiga ungdomar hette marin verksamhet. Med en flotta mindre fartyg, ihoptiggda av Göte från privatpersoner och myndigheter, fick ynglingarna veta hut och lära sig att göra rätt för sig. Unda Maris blev nu en i Götes flotta. Den åldrande John-Henry skänkte båten till My, som Götes verksamhet hette, med tanken att hon nu skulle få ett bra hem. Tyvärr kunde inte Göte hålla det sista löftet. Unda Maris förföll ytterligare och började alltmer lika ett ödeskepp. Och det var då, 1989, som Dan "Danski" Sjöberg från Mariehamn övertog henne och genomförde en fantastisk renovering.. Nuvarande ägare övertog Karolina, som hon dött till under sin tid på Åland, 2015 och har fortsatt renoveringen till dagens fina skick. Dagens hemmahamn är Galärvarvet på Djurgården.