Någon gång 1925 går en grosshandlare Uno Næsenius till Motorbåtbyråns kontor och beställer en båt. Varför vet vi inte men eftersom det är en halvsalong, snabbgående dessutom, med motorn i förruffen kan man utgå ifrån att syftet var att ta sig snabbt och bekvämt från Stockholm till lilla sommarnöjet i skärgården.
Runius och Pettersson tar sig an uppgiften och resultatet blir ritning nr 686. Man föreslår en Penta A 4 men Næsenius valde en 30 hk Wisconsin, god för 12 knop. Båten gick av stapeln 1926 och 1927 dyker den upp i KMK:s matrikel. Namnet är Flora II, nytt namn 1932: Ellen II.
1950 dör Næsenius, endast 56 år gammal och spåren hos KMK upphör. Antagligen säljs båten. Det är någonstans här som försöken att rationalisera börjar. Motorn byts till en Penta BB41 som placeras centralt så förruffen kan bli sovplats. Den sportiga vindrutan byts mot en mer praktisk med ståhöjd. Och pentry med diskho i sittbrunnen. Kanske är det nu den döps till Clipper?
Efter 40 år på land och tidigare ägare som gjort stora insatser har den nu hamnat hos mig att färdigställa. Tanken är renodling mot någon form av ursprung - vad nu det betyder. In med en sidventilsexa i förruffen, ny låg vindruta igen och bort med pentryt. Till 100-årsjubileet ska den vara klar.