Ruth .1962

Ruth er en Storebro Solø Ruff, med byggenummer 810. Jeg kjøpte båten i september 2022 på Nøtterøy. Den stod da på land og ble fraktet til Mandal på båthenger. Jeg lagrer båten innendørs når den er på land, så jeg kan fikse på båten gjennom hele vinteren. Jeg er medlem i Mandal motor og trebåtforening. Foreningen har også en en egen havn som er kun for trebåter, hvor Ruth ligger når den er på vann. Da jeg kjøpte båten var da i litt sliten tilstand, med dårlig lakk og noe dårlig utført reparasjonsarbeider. Vinteren 2022 - 2023 ble all lakk fjernet utvendig. Det ble brukt Speedheater infrarød varmelampe og skrape til arbeidet. Skrapen ble ofte kvesset med flatfil, for at den hele tiden skulle være skarp. Etterpå ble det pusset lett for hånd med 80 pussepapir. Etterpå ble det påført 2 strøk med Epifanes mahogni beis og 8 strøk med Epifanes 1 komponent lakk. Det ble brukt West system epoxy til å reparere diverse sprekker, F.eks. i baugen, hvor man kunne se ut langs hele stevnen. Enkelte mahognidetaljer ble også skiftet ut. I årene etterpå har båten har fått flere strøk lakk, da har det blitt brukt et 30 cm langt pussebrett og 120 papir for å lage en slettere finish. Kjent tidslinje: 1962: Produksjonsår 1963: 3 juli Solgt ny hos Hanson & Lundbom i Gøteborg. Motor som ny VP MD 4 diesel 1983: Ny dieselmotor VP MD5H 1999: Solgt av Ingvar Thimanson i Sverige til Knut Opdal i Norge. 2000: Båten pusset helt ned og lakket opp og montert badeplattform. Profesjonell gjennomgang av det elektriske anlegget. 2001: Ny bensinmotor VP AQ 130 med saltvannskjøling. 2002: Registrert i Norge med regnr: BBA 941 2006: Solgt av Knut Opdal til Bjørn Abraham Bache. 2022: Solgt av Jon Aksel Lier til Erling Klev. 2023: Pusset helt ned utvendig og lakket opp på nytt med 1 komponent Epifaneslakk. 2024: Ny kalesje, full overhaling av gir. 2 strøk lakk på skrog 2025: Nyoverhalt bensinmotor Volvo B20. Denne gangen ble det montert varmeveksler, slik at motoren fikk ferskvannskjøling. 2 strøk lakk utvendig 2026: Ny eksosmanifold, starter og utført div lakkarbeider innvendig. 2 strøk lakk på skrog. Som dere ser er det en del huller i tidslinjen. Jeg kjenner svært lite til hvem som eide båten og historikk rundt dette når det var i Sverige. Hvis noen av de svenske medlemmene kan bidra med informasjon fra disse årene, hadde jeg vært veldig takknemlig. Er også interessert i ytterligere informasjon fra årene i Norge.